目前开发的稀土钢品种有：稀土铌重轨，高韧性压力容器用钢，45kg级桥梁板，稀土船板钢，稀土车轴钢，大型桥梁用型钢等。这些钢由于稀土的存在，在性能与用途方面得到了提高。说明稀土对钢材性能的影响独具其魅力。 1 稀土对钢轨钢的影响 当钢轨钢中稀土(Ce、La、Pr、混合稀土) 含量为O.029％以上时，可产生如下影响： ①稀土可延缓钢轨钢接触疲劳裂纹的萌生和扩展，推迟钢轨表面剥离的发生。 ②稀土可明显减小钢轨钢接触疲劳贯穿角和贯穿深度。 ③稀土可缩小钢轨钢接触疲劳表面的塑性变形范围，改善加工硬化效果。 ④稀土具有净化钢液，变性夹杂和微合金化作用。 ⑤既能减小应力集中区，又能细化组织、提高强度，增强钢轨钢抗变形能力。 ⑥由于稀土极易氧化，并与氧化合成氧化膜，附着于钢轨表面，由此产生的“白润滑”作用既能减小摩擦系数，又能提高表面结合强度，从而改善了钢轨的疲劳和磨损，耐磨性比普通轨增加1倍。 2 稀土对60Cr Mn Mo 的影响 加稀土处理后，使钢中稀土含量达到0.05％—0.07％时，可明显提高热轧辊用钢的热疲劳寿命和塑性。 3 稀土对16MnRE的影响 显著改善了钢的韧、塑性，特别是钢的横向韧、塑性，冲压性能好。此钢材广泛用于制作汽车、桥梁、造船、容器以及建筑行业。 4 稀土对09MnRE的影响 显著提高汽车及车辆用钢的塑性。用于中型汽车发动机挡板及车厢边框边板等。 5 稀土对石油钻管钢的影响 稀土元素在钢中的主要作用是除去钢水中的杂质元素，特别是钢中加入稀土后可使硫含量从0.025％降到0.01％，并能改变残留夹杂物，主要是硫化锰的形状，从而提高钢的强度，这是因为残留的稀土夹杂物较硬，轧制时呈现球状，而不形成易于引起裂纹的细长薄片。其次当钢中有氢一类有害气体存在时，稀土在钢中可起到脱氢作用。这些特性对油井钻探用钢是很重要的，添加混合稀土金属可以提高钻管钢的使用寿命。
